广州环保局向相关部门建议限制小汽车上牌

更新时间：2012-03-09 10:45:23 来源：网络收集阅读次数：

摘要：南都讯监测是手段，治理才是关键。省环保厅新闻发言人、副厅长陈光荣说，尽管以前没有公布PM2.5的数据，但是一直都在努力治理PM2

　　南都讯监测是手段，治理才是关键。省环保厅新闻发言人、副厅长陈光荣说，尽管以前没有公布PM2.5的数据，但是一直都在努力治理PM2.5污染。目前已经根据新标准的要求，“绘制”了一张未来整治大气污染的路线图。据广州市环保局局长罗思源透露，向相关部门建议，合适的时候限制小汽车上牌。

　　专家希望公布PM2.5数据倒逼环境保护

　　陈光荣表示，“如果把治理PM 2.5比喻成一场战争的话，那么我们的对手是不太好对付的，是一个非常狡猾的对手”。因此，不能各自为政，要联防联控，区域协同；不能孤军奋战，要多部门协同，更要全社会来参与，不可能速战速决，要准备打持久战。

　　据悉，目前的A Q I污染指标发布，分为日报和小时报两种，两者分别代表某一天和某一个时段的空气污染状况。但对于习惯天气预报模式的市民而言，隔日才知道昨日的天气质量状况，或说污染来临时才知道污染，则公布这些数据的效果大打折扣。

　　省环境保护厅大气环境首席专家钟流举表示，公布这一数据是形成一种倒逼空气环境保护的能力。“如果民众发现自己隔3天就有1天是生活在污染空气中，空气污染治理的压力自然就形成了”。遗憾的是，还缺少一个像美国《空气清洁法案》类似的法律文本，要求各地治理空气污染。

　　市民希望空气污染预报预警。钟流举表示，现阶段最重要的仍是完善监测能力。但会逐步考虑市民这方面的需求，今后可望单独或者与气象部门联合发布相关预报预警信息。

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